Vélo électrique pliant Velobecane Urban
Vous cherchez un moyen de transport vous permettant de vous déplacer aisément en ville, facilement transportable et qui se range sans contraintes?
Le Velobecane Urban répond à l’ensemble de ces besoins. Il vous assiste lors de vos trajets quotidiens et offre une nouvelle manière de vous déplacer. L’assistance ajoute sa puissance électrique à la vôtre jusqu’à 25km/h.
- Durée de livraison : Estimé entre 3 et 5 jours
- retour gratuit sur 30 jours : Plus d'infos sur notre Politique de retour et remboursement
Le Velobecane Urban est un vélo électrique pliable et compact.
Le vélo électrique idéal pour une utilisation au quotidien, en ville et dans les zones péri-urbaines. Ce vélo dispose d’un large panel d’accessoires : porte-bagages d’une capacité de charge de 25 Kg, des garde-boue pour ne pas salir vos habits, éclairage avant et arrière pour les trajets en hiver et une béquille. Il est équipé de freins à disques mécaniques qui offrent un freinage optimal par temps pluvieux. Son cadre en acier filtre les aspérités de la route.
Facile à manœuvrer ; il fera votre bonheur pour vos trajets domicile-travail. Retrouvez sont assistance électrique silencieuse et performante en adoptant une posture décontractée avec un poste de pilotage ajustable.
C’est un modèle mixte utilisable pour toute la famille.
Velobecane Urban – Vélo électrique pliable
Vous pouvez désormais transporter votre vélo dans les transports en commun ou dans votre voiture à l’occasion d’un voyage. Ainsi il prendra moins de place lorsque vous le rangerez chez vous. Cela n’altère en rien sa robustesse ainsi que sa solidité. La potence est elle aussi pliable
Vélo électrique pliable pour un rangement optimal.
Console multifonctions LCD rétroéclairé (5 niveaux d’assistance) Velobecane
Les vélos électriques de la marque Velobecane sont équipés d’un écran de bord LCD multifonctions qui permet de visualiser la jauge de batterie, votre niveau d’assistance électrique, votre vitesse et la distance totale parcourue par le vélo. La nuit il est possible de rétroéclairer votre écran de bord (il suffit de rester appuyer sur le bouton + de votre écran pendant 3 secondes). Il est résistant à l’eau (IP65). Vous disposez de deux boutons +/- pour adapter vos 5 niveaux d’assistances électriques. Il dispose également d’une option d’aide au démarrage dans les côtes en restant appuyer sur le bouton – de l’écran.Vous avez donc à tout moment, une vue d’ensemble optimale de toutes les données de conduite pour vous aider et accompagner, tout au long de vos trajets.
Console LCD pour une meilleure lisibilité de votre VAE.
Une batterie au Lithium-ION 8Ah/10Ah/15Ah
La batterie, véritable réservoir d’énergie du système d’assistance, est légère et réalisée grâce à la technique Lithium-ion. Son transport est facilité au moyen de la poignée de transport, par ailleurs son système de verrouillage par clé, vous assurent sa stabilité et sa sécurité. Cette technologie a aussi pour avantage de ne pas avoir d’effet mémoire. Ainsi, il n’est pas obligatoire de vider complètement la batterie pour pouvoir la recharger (il est même recommandé de la recharger avec qu’elle soit vide). L’autonomie de la batterie dépend du profil du parcours (plat, relief modéré, fort relief), du type de parcours (urbain : avec de nombreux arrêts, en campagne : plutôt fluide et linéaire) et du poids de l’utilisateur.
Batterie amovible et sécurisée grâce à la clé.
Moteur roue arrière 250 W
Silencieux et performant ce moteur vous propulse à une vitesse maximale de 25 Km/h avec une assistance progressive. Ce moteur placé sur la roue arrière, vous procurera la sensation d’être propulsé et non tracté, il est donc idéal pour un usage urbain ou sportif. Il ne nécessite pas d’entretien particulier. En effet les moteurs brushless, ont l’emplacement des bobines et des aimants inversés. Sur le plan mécanique, le brushless (sans balai) n’engendre donc aucun frottement. Ainsi, les pièces ne sont presque pas soumises à l’usure et ont une durée de vie quasi illimitée.
Moteur brushless (sans balai) sur ce vélo électrique Velobecane.
Freins V-brake à l’avant et tambour à l’arrière
Le vélo électrique Velobecane Urban est équipé de frein à tambour à l’arrière et d’un V-brake à l’avant. Ce système a fait ses preuves, car le freinage se montre puissant, progressif et insensible à la boue ou à l’humidité. Il peut donc être très avantageux dans les longues descentes de col, ou les traversées d’agglomérations, sous la pluie. De plus la roue arrière dispose d’un verrou intégré au tambour pour plus de sécurité.
Frein tambour qui peut bloquer la roue arrière de ce vélo électrique.
Mise en service de votre Velobecane
Votre vélo électrique Velobecane est livré monter à 95%. Certains composants spécifiques (tige de selle et pédales) sont démontés pour des raisons de sécurité liées aux transports. L’utilisateur devra se charger du montage de ces composants à la livraison. Temps de montage 20 minutes.
Informations techniques
Cadre | Acier – posture confortable – pliant |
Taille du cycliste (à titre indicatif) | 1,56 – 1,80 m |
Fourche | Acier – pour une meilleure résistance aux chocs |
Puissance moteur | 250 W |
Moteur | Moteur arrière 250W brushless (silencieux) – assistance : 25 km/h – naturel |
Batterie | Lithium-ION 36V 8Ah (288 W) – Chargeur Compact – temps de charge 6h – batterie amovible |
Autonomie | Jusqu’à 40 km selon conditions d’utilisation |
Console | LCD Velobecane (5 niveaux d’assistance), rétroéclairé – fonctions : vitesse, niveau batterie, distance parcourue |
Transmission | Dérailleur externe Shimano Tourney 7 vitesses |
Manettes de dérailleur | Shimano SIS index |
Pédalier | Manivelles aluminium 170 mm, plateau 48 dents |
Freins | V-brake |
Roues | 20″ à paroi unique |
Pneus | 20 x 1,75 – chambre à air |
Selle | Velobecane confort |
Cintre | D25,4 mm |
Phare avant | LED, alimenté par la batterie |
Béquille | Acier – grande stabilité |
Garde-boue | Acier |
Porte-bagages arrière | Acier – sécurisé |
Pédales | Pliantes et antidérapantes |
Usage | Pratique quotidienne sur terrain faiblement accidenté |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.